Панамски миньори стачкуват!

Компанията заяви в изявление до Ройтерс в петък, че кораб, доставящ доставки на дъщерното дружество на канадската минна компания Първо Квантов в Панама, не може да акостира, тъй като местните кораби са блокирали достъпа до критичното пристанище.

През последните седмици протестите ескалираха заради големия договор за медна мина, подписан между компанията и нейното местно дъщерно дружество Минера Панама.

Компанията заяви, че поради протестите проблемният кораб е бил във водите на Панама от няколко дни, но не е успял да стигне до пристанище Пунта Ринкон. В четвъртък обаче капитанът беше принуден да се обади на властите, тъй като корабът трябваше да спре аварийно.

Компанията заяви това"незаконни дейности, извършвани от малки кораби в пристанище Пунта Ринкон, са засегнали транспортирането на материали, изисквани от Минера Панама, включително тези, необходими за производството на електроенергия

Компанията заяви това"корабът напълно отговаря на всички международни правила за безопасност и екипажът му е в безопасност

Панамската национална военновъздушна служба (Ансън) потвърди, че този кораб е превозвачът на въглища CSL Таранто

Ансън каза, че в четвъртък корабът се е опитал да спре аварийно, но капитанът се е отказал от опита да избегне инцидента, но не е предоставил подробности за извънредната ситуация.

По-рано тази седмица Първо Квантов съобщи, че протестите, блокиращи пристанището, са намалили обема на обработка на рудата в мината Кобре Панама, което е първият знак, че производството на мината е изложено на риск.

В четвъртък Синдикатът на миньорите в Панама заяви, че някои работници не могат да работят поради протести и синдикатът е постигнал споразумение с компанията за осигуряване на заплатите на работниците.

Протестът започна на 20 октомври, когато панамското правителство и Първо Квантов подписаха нов договор за Кобре Панама, което допринася с 1% за глобалното производство на мед и 5% за брутния вътрешен продукт на Панама.

Протестиращите заявиха, че новите условия са твърде щедри, за да бъдат количествено изразени за първи път и ги обвиниха в корупционно поведение по време на процеса на одобрение. Компанията отрече тези обвинения.

Най-евтиният спедитор по море от Китай до САЩ