Как да спестите разходи за доставка, когато цените за доставка се повишат?

Корабоплаването също преживява пиковия сезон на Пролетния фестивал. Напоследък много корабни компании започнаха да коригират цените на товарите по различни глобални маршрути. Тъй като цените на товарите започват да се покачват, как можем да спестим разходи в транспортния процес при международното корабоплаване? Това е проблем, от който спедиторите са много загрижени.

За професионален спедитор е необходимо не само да разбира пазарната ситуация на пазара на морски превози и да знае как да се справя с корабните компании, но също така да овладее умения и методи за гарантиране на безопасността и ефективността на стоките, като същевременно спестява транспортни разходи за изпращачи, доколкото е възможно.

01 Научно планиране на транспортни маршрути

От съществено значение е научното планиране на транспортния маршрут на стоките. Например за европейските пристанища, въпреки че повечето корабни компании имат разлики между основни и неосновни пристанища, разликата в тарифите за навло може да бъде между $100 и $200. Разпределението на тази цена може да варира между различните спедиторски компании. Разбирането на разделението на различни компании може да ви помогне да договорите най-благоприятните тарифи за превоз, като изберете транспортна компания.

Например има два вида транспорт за пристанищата на източното крайбрежие на Съединените щати: пълен воден път и сухопътен мост, с разлика в цените от няколкостотин долара между двата. Ако графикът за доставка не е спазен, можете да поискате метода на пълния воден път от корабната компания.

02 Разумен дизайн на опаковката

Всеки вид транспорт има ограничения по отношение на товароносимостта и максималния капацитет, така че това трябва да се има предвид при проектирането на опаковките на товарите. Например, ако има излишък или недостатъчно място в контейнера след изчисляване на количеството стоки от изпращача, тогава количеството стоки трябва да се промени. Например, комбинирането на две поръчки в един пълен контейнер или резервирането на излишни количества за следващата пратка може да спести значителни разходи.

Освен това трябва да се извършат научни изчисления върху опаковката на продукта преди изпращане. Специфичният метод е да се обърнете към обема на контейнера и да проектирате опаковката според количеството на поръчката; Въз основа на размера на вътрешния контейнер проектирайте размера на картонената кутия и проучете оптимален план за опаковане, за да постигнете идеално състояние на контейнера.

03 Приемане на подходящи транспортни методи за консолидиране на пристанищата

Стоките в континентален Китай могат да избират различни методи за вътрешен транспорт, които да събират на пристанището. Най-общо казано, транспортът с влак е най-евтиният, но процедурите за доставка и вземане са сложни, подходящи за големи количества стоки, които не избързват с времето за доставка. Транспортът с камион е най-простият, по-бърз и малко по-скъп от този с влак. Най-скъпият вариант е директно товарене на контейнери във фабрики или складове, подходящи за артикули, които не са подходящи за многократно товарене и разтоварване.

При предпоставката за пълно разбиране на стоките, научният избор на оптималния метод за пристанищен транспорт може да спести транспортни разходи.

04 Разумно боравене с LCL товари

Процесът на транспортиране на товари LCL е много по-сложен от FCL, а разходите за доставка са относително по-гъвкави. Има много транспортни компании, които обработват пълни контейнери, а цените са сравнително прозрачни на пазара за корабоплаване. LCL товари също има публично достъпни пазарни цени, но допълнителните такси варират значително между различните транспортни компании, така че тарифите за навло в ценовата листа на транспортната компания ще бъдат само част от крайната такса.

(1) Потвърдете писмено всички такси и вижте дали техните котировки са еднократни цени.

(2) Изчислете ясно теглото и размера на стоките, за да попречите на другата страна да ги подправя.

(3) Можете да намерите професионална компания, която е специализирана в консолидирането на контейнери. Тези компании директно сглобяват контейнери и начисляват много по-ниски тарифи за навло и допълнителни такси от посредническите компании.

05 Договаряне на цените с транспортни компании

Овладейте уменията за договаряне с корабни компании:

(1) Ако наистина сте основен клиент, можете директно да подпишете договор с корабната компания и да кандидатствате за намалени тарифи за превоз.

(2) Изяснете различните тарифи за навло, получени чрез деклариране на различни наименования на стоки. Повечето спедиторски компании таксуват отделно стоките и някои стоки могат да имат различни методи за класифициране.

(3) Ако не спазвате графика за доставка, можете да изберете бавен или недиректен кораб, но това трябва да се направи, без да се засяга навременното пристигане.

(4) Цените за превоз на товари на пазара за океански товари често се променят, така че е най-добре да разполагате с повече информация за тарифите за товари.