От януари до август 2023 г. общият брой контейнери в пристанище Хюстън достигна 2,5 милиона ДЕС!
Пристанище Хюстън съобщава, че общият брой на контейнерите от януари до август тази година е достигнал 2,5 милиона стандартни контейнера. В пристанището са обработени 2510162 ДЕС, което е спад от 4% спрямо същия период на миналата година.
Поради относителния баланс на търсенето на внос и износ, обемът на празните контейнери в пристанище Хюстън е намалял със 17% досега тази година. През август са обработени 307 624 ДЕС, което е спад от 20% спрямо същия период на миналата година.
Поради значително намаляване на броя на празните контейнери, общият брой на контейнерите в пристанище Хюстън през август е намалял в сравнение със същия период на миналата година.
В допълнение обемът на товарене и износ на пристанище Хюстън се е увеличил с 10% досега тази година, поддържайки възходяща тенденция през 2023 г. и поддържайки общия обем на износа през контейнерните терминали Barbours Разрез и Бейпорт.
Този износ е основно смола, а пристанището на Хюстън е най-голямата врата за износ на смола в Съединените щати, което представлява 59% от общия износ на смола. От началото на годината обемът на вноса е намалял със 7%. През тази година консолидираният товарен капацитет остава непроменен.
След рекордна година през 2022 г. сме готови да видим лек спад в броя на внесените стоки и изнесените празни контейнери тази година,"каза Роджър Гюнтер, изпълнителен директор на пристанище Хюстън
Той добави още,"Въпреки това знаем, че перспективите са добри. Тексас е осмата по големина икономика в света, а пристанището на Хюстън е важна врата за милиони потребители. Сега инвестираме в ключови инфраструктурни подобрения, за да гарантираме бъдещата ликвидност на този портал
Пристанище Хюстън наскоро добави три STS крана към контейнерния терминал Бейпорт, което е достатъчно за настаняване на 15 000 ДЕС кораби. Междувременно Wharf 6 на Бейпорт Контейнер Терминал ще приеме първия кораб тази есен.
Освен това проектът за разширяване на корабния канал в Хюстън (известен също като проект 11) също напредва по план, като зоната на залива Галвестън над 27 мили се планира да бъде завършена до края на 2024 г.
Към август общият тонаж на всички пристанища в пристанище Хюстън е намалял с 6% до 33752499 къси тона. В допълнение, досега тази година потреблението на стомана е намаляло с 14%, възлизайки на общо 3169512 тона. Въпреки това от началото на тази година обемът на вноса на автомобили се е увеличил с 50% спрямо същия период на 2022 г.
международна оферта за морски превоз от Канада до Китай
международна оферта за морски превоз от САЩ до Китай
международни тарифи за товари от Мексико до Китай